首を長くして待ちに待ったGPD Pocket、やっと着弾しました。
本エントリはIndiegogoで出資した、GPD Pocketのリワードである本体の
私的ファーストインプレッションレビューです 。
なお届いた筐体は初回ロットの不具合対策品(という話)です。7月になっちゃった。
届いたのは7/18ですが、20から北海道旅行だったため、持ち出した感想も含みます。
続きを読むUSBは汎用のデータバスとして設計されたが、その普及度合いから副次効果として
汎用の給電コネクタとしての進化も副次的にもたらされた。
USB1.x/2.0規格策定時にこのあたりを想定していたかは疑問だが、
現状では給電のための規格であるPD(Power Delivery)が
新たに策定するまでとなっている。
今回はUSB規格としての給電、および数年前から乱立気味にある独自給電(高速充電)仕様はを中心に自分が調査したものをまとめようと思う。
本記事は以下の記事の続きです。
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どんどん進化するUSB。
登場したときは「外付けI/F新しいのが出てきたなー」と思っていましたが、
いろんな技術を取り込んで、カオスに進化しました。
GPD Pocketが採用するUSB-Cについて調べ始めると止まらなくなったため、
全3回(予定)にわたってUSBを1.0から自分用にまとめてみます。
多分既に同種のまとめが多数存在しそうですが、自分の勉強用としてまとめます。
内容に関しては私makoroが理解するためにまとめたもので、
内容の正当性については保証しません。
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移動効率とコスパを最大化するとこうなりました。
鉄道、飛行機撮影や旅行に大活躍のマイカーであるレガシィツーリングワゴン。
ラゲッジルームの広さを生かして折りたたみ自転車を積んでいます。
さて、この自転車、実は鉄道撮影や飛行機撮影にも大活躍しています。
というのも、車で行けるところは限界があり、
撮影地近くには止められないことも多々あります。
追加の装備を装着することにより、カメラ対応とし、
撮影地まで最速で移動することが可能となりました。
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