イカれたメンバーを紹介するぜ！
「中高音のエロさはピカイチ、女性ボーカルなら任せとけ！ ATH-CK100！」
「高い解像度で豊かな量感、カスタムシェルという強力な武器を手に入れた！SE535 LTD！」
「迫力のある低音、打ち込み系の楽曲なら最強！UE900s！」
以上だ！
とまぁネタは置いといて、前回の記事で、SE535さんが旅立っていき、手元にはATH-CK100しかおらず
ラインナップとして寂しかったため、つい新しい子をお迎えしてしまいました。
ロジクール UE900s Noise Isolating Earphones UE900s
エージングも終わって聴き始めたので、感想なんかを書いてみます。
続きを読む移動時のリスニング用としてリケーブルまで行ってヘビーユースしていた、
SE535LTDがご臨終しました。
6万のイヤホンが死ぬと割とショックがでかいですね。。。
【国内正規品】SHURE カナル型 高遮音性イヤホン SE535 Special Edition レッド SE535LTD-J
音は大好きなので、このままにするのももったいないと思い、eイヤホンにて
AAWのReshellを頼みました。
今回はその依頼記となります。
続きを読むみなさん、カーナビ、積んでますか？
最近カーナビはどんどん低価格化し、スマホやタブレットでのナビアプリなんかも進化してきていますが、それでもルート案内能力は専用機には現状では勝てないと思っている人です。
なもんで、マイカーにはサイバーナビを積んでいるわけですが、
スマートループへの回線利用権は購入（初回利用）から3年間です。
そのまま↓のようなSIMのみのキットを注文してもいいのですが、
パイオニア CYBER NAVI データ通信専用通信モジュール ND-DC1 ND-DC1
手持ちにドコモ回線があれば、実は購入しなくてもスマートループを利用することが可能です。その方法とは、
moperaUを契約したSIMを通信モジュールに挿入する
です。これだけ。
我が家のサイバーさん（AVIC-ZH09CS、2011年モデル)では、
特に設定変更することなく利用できています。
※モデルによっては接続先設定をドコモに切り替える必要があるかもしれません
また、以下の4種の回線で問題なく利用できることも確認済みです。
(かつ私の環境ではmoperaU以外の追加料金の請求はありませんでした)
・タイプXiにねん＋LTEフラット
・Xiデータプランにねん
・カケ・ホーダイ＋データパックS
・データプラン＋データパックS（シェアオプションあり）
2015モデルからは、BluetoothのPANに対応しているみたいなので、
いちいちSIMを差し替えるよりは手間にならなく、この情報もある意味、
すぐに過去の情報になるかもしれませんね。
2016/4/11追記：
うまく接続できなくなりました。メーカーへ確認したところ、付属/更新用SIM＝専用のSIMしか動作保証をしていないので、何らかのシステム変更があったのかもしれません。
個人的にはスマートループが付いていないサイバーナビはインダッシュナビとしての価値は全く無いので、買い換える方向で検討しようと思います。
●余談
パイオニアのナビで、スマートループが使える機種ならば、
個人的には絶対使ったほうが良いと考えています。
スマートループは各ナビから収集したデータを元にルート設計、計算を行うため
到着予定時刻がかなり精度高くなるのがお気に入りです。
30分～1時間程度のドライブなら±5分以内、
数時間のドライブなら15～30分
丸一日ドライブでも大きくても30分程度の誤差で到達できます。
また、経路に事故があればFM VICS/光ビーコンの提供範囲外であった場合でも
即座に到着時刻に反映されます。
情報を配信するナビは、配信先であり、移動時間を算出するための実測センサ、
現在地の状況を車載したカメラからパイオニアのサーバへアップロード、共有、
ユニットの判断ではなく集合知を使った反応の判断、
これは攻殻機動隊の個々の電脳とハブ電脳、それの並列化という図式と一緒かなと。
見事な、Standalone Complexかと個人的には思ってます。
え？なんでサイバーナビさん使ってるかですか？
スマートループとHUD、スカウターユニットがあるからですよ。
運転中にガンダムごっこ出来て楽しい✌('ω'✌ )三✌('
